Испанские вагоностроительные компании Talgo и CAF поспорят за «контракт века», который одна из них сможет заключить с главным испанским железнодорожным перевозчиком RENFE. Сумма договора на постройку поездов для обслуживания высокоскоростных магистралей AVE составит 2,64 миллиарда евро
Контракт на строительство 15 поездов для AVE: лучшие шансы у Talgo
Испанские вагоностроительные компании Talgo и CAF поспорят за «контракт века», который одна из них сможет заключить с главным испанским железнодорожным перевозчиком RENFE. Сумма договора на постройку поездов для обслуживания высокоскоростных магистралей AVE составит, по данным издания La Vanguardia, 2,64 миллиарда евро.Talgo представила на конкурс лучшее, по мнению специалистов, техническое решение подвижного состава. Разработка CAF, в свою очередь, оказалась «лучшей в экономическом плане».
Официально победитель конкурса будет объявлен в ближайшее время, однако эксперты уже готовы назвать «виртуального» лауреата конкурса (кроме двух названных наиболее вероятных претендентов в тендере принимали участие еще Alstom и Siemens, но их предложения слишком явно уступают двум, представленным испанскими предприятиями). Взвешивание «за» и «против» дает основания считать, что контракт на строительство 15 поездов (и возможность расширения договора на строительство еще 15) получит Talgo.
Поезда для высокоскоростных железных дорог, изготавливаемые Talgo, развивают скорость до 320 километров в час и одновременно перевозят не менее 400 пассажиров.
ВД